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无论是柴油发电机还是汽油发电机,都是各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。
无论是柴油发电机还是汽油发电机,都是各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与动力机曲轴同轴安装,就可以利用动力机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。
混合气的压缩、燃烧及作功过程是通过气缸与活塞的组合运转来完成。气缸是把气化后的混合气体压缩燃烧后作功的工作室,易产生的毛病是火花塞积炭。发动机在使用一段后,若不能起动,可考虑气缸肮脏,先检查火花塞,清除积炭,调节火花塞间隙至该气油发电机说明书规定值。如KIPOR开普动力气油发电机,在0.7—0.8mm(0.028—0.031n)大约相当于插入三层明信片的厚度。LD75型发动发电机规定0.3—0.4mm之间。清洁或更换火花塞时,应先拧紧火花塞以防螺纹错牙,后用火花塞板手拧紧,压紧垫片。注意火花塞必须拧紧,否则它可能变得很热,并可能损坏发动机。
1、起动发电机:(1)将燃油开关转至“开位置;(2)移动阻风门;(3)向左轻推节气门控制手柄;(4-)起动发动机,A、反冲式手拉起动,转动发动机开关至“开位置,轻拉起动手柄直至感到压力,然后快速地拉。注意避免手柄猛烈反弹敲击发动机,缓慢放回手柄,以防止敲坏拉盘外壳。B、电起动,转动发动机开关至启动位置不动,直至发动机起动,注意每次起动不超过5秒钟,如果失败,等待1O秒后再起动。当发动机起动后,把开关转到ON(启动)位置。当发动机是暖机时,把阻风门手柄移至“开位置。然后再把节气门阀控制手柄设在期望的发动机转速位置。
发电机在联接负载时,应注意不可以连接在超出输出功率的负载上,并且不可以随便与家用电路联接,以免造成电机损坏或着火。发电机长期未用会产生输出无电现象,若电路正常,有可能是电机磁极剩磁消失,可用4节1.5V大手电筒电池联接,约达6V左右,待发电机运转时,把电池正极导线接空荷桥式整流器直流输出的“+端,负极接整流器“一端,对磁极即可充磁,当有交流电压输出时即将电池去掉。
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